Réglage optique

Bonjour le forum
Savez vous dans quel sens faut-il tourner la visse de réglage de l'optique pour faire baisser le faisseau (cette visse est difficile d'accès)
Merci

[/Moderation on]
1°) Pourras-tu faire un post de présentation dans la bonne section s'il te plait ?
https://800mt.motards.net/f4-presentations

2°) Il faudrait créer un post pour chaque évènement, pour ne pas polluer l'existant, surtout qu'il n'a rien à voir avec le moulin...
Je vais le déplacer

Bonjour Pcosta 990
je suis nouveau sur le forum j'espère être dans la bonne rubrique ... Je possède une 800 MT depuis peut et
J'ai aussi un petit problème de réglage d'optique qui éclair plus les satellites que les hérissons ..!! je n'arrive pas à trouver cette fameuse vis de réglage qui n'est vraiment pas facile d'accès ! je vois une vis tête H env M10 avec une rondelle à cran, mais pas de vis cruciforme pour réglage as tu une petite photo ou vidéo pour trouver cette vis
Merci d'avance
@+

ce n'est pas une vis, avec le tournevis, tu fais tourner la rondelle crantée

Salut obobo
merci pour l'info ! il faut être chirurgien pour l'atteindre cette rondelle crantée  

Oui c'est vraiment dur apparemment, il faudra que je m'en occupe

Bonjour,
Est-ce cette petite pièce qu'il faut "toucher/tourner" pour régler faisceau du phare  ?
Avec quoi ? Comment ?
Merci de m'éclairer !

c'est bien ça, avec un tournevis cruciforme PH2 un peu long de préférence

Salut Obobo,
Merci de ta réponse.
Ça s’éclaircis un peu… Et c’est quoi l’idée, ça se joue à un ou deux crans ou il faut tourner plusieurs tours ?
Meilleures salutations

moi j'avais tourné plusieurs tours

J’ai quand même l’impression que l’ingénieur chinois avait consommé un truc louche lors du développement de ce système de réglage….

Merci des infos

Ah bin ça c’est sûr !!

Bonjour à tous.
Comment avez vous fait pour accéder à la vis ?
Vous avez démonté les carénage ??

Bonjour,
Je n'ai toujours pas réussi à régler l'optique...
Même qu'en regardant cette vidéo ça paraît presque possible...
https://www.youtube.com/watch?v=fznxMwTKpSA

Je fais l’essaie demain en suivant la vidéo

Alors j'ai réussi à régler sans difficultés.

Etape1 :
Mettre la roue droite sur béquille centrale

Etape1.bis démonter le klaxon (pour moi pas eu besoin).

Étape 2
Insérer un tourne vis cruciforme assez long le but est de coincer votre tourne vis dans les dents crantées il doit tenir tout seul une fois inséré



Tourner à gauche (dévisser) pour baisser le feu
Tourner à droite (visser) pour monter le feu

Bravo
Je vais m'encourager pour essayer encore une fois.

jeannot a écrit:Bravo
Je vais m'encourager pour essayer encore une fois.

En gros il faut que tu arrives à coincer le tourne vis et la c'est gagné inutile de tourner si non

En gros, j'ai bien compris le truc, mais avec deux bras gauches....

Bonsoir,
Moi aussi j'éclaire les étoiles, il faut que je tente demain
C'est vraiment un système pas simple et qui a l'air fragile

fragile je suis pas sur mais pas "accessible" facilement

J'ai fais le réglage hier soir, il faut en faire des tours !